Combat Support Ship (CSS)
De marine heeft 2 bevoorradingsschepen. Een daarvan is het Combat Support Ship (CSS) Zr.Ms. Den Helder. Het levert brandstof, reserveonderdelen, voeding en munitie aan andere marineschepen. Zo kunnen deze langer op zee blijven. Het schip heeft een hospitaal aan boord waar een speciaal medisch team operaties kan uitvoeren en patiënten verzorgen.
Bewapend, met bevoorrading als taak
Zr.Ms. Den Helder kan wereldwijd worden ingezet. Het heeft wapens om zichzelf te verdedigen. Beschermd door een vlootverband kan het ook ondersteunen tijdens oorlog of gewapende conflicten .
Nederland zet het schip vooral in voor bevoorrading op zee. Het is niet bedoeld voor het verplaatsen van bijvoorbeeld voertuigen en grote aantallen mariniers naar operatiegebieden. En ook niet voor logistieke ondersteuning op zee om operaties op het land te ondersteunen. Voor die taken is het andere bevoorradingsschip van de marine, het logistiek ondersteuningsschip Zr.Ms. Karel Doorman
Specificaties
- lengte: 179,3 meter
- breedte: 8,3 meter
- hoogte: 26,4 meter
- vaart: 18 knopen
- bemanning: (76 eigen bemanning en 80 opstappers)
- waterverplaatsing maximaal: 22.300 ton
- voortstuwing: diesel elektrisch
- 4 x Wartsila W31 4,8MW-dieselgeneratoren
- 2 x General Electric 7.900 KWm-generatoren
- bewapening:
- 2 x Lionfish .50 op afstand bedienbare machinegeweren
- 1 x NH90-maritieme gevechtshelikopter
- MAG 7.62mm-machinegeweren
- Dillon miniguns 7.62mm
- Thales NS106-luchtbeeldradar
- Kelvin Hughes navigatieradars
- Thales UK Elektronic Support Measure (ESM)
Zr.Ms. Den Helder kan 2 schepen tegelijk voorzien van brandstof.
Naam Den Helder
Het schip is vernoemd naar de thuishaven Den Helder. Deze naam is nog nooit eerder gebruikt door een marineschip.
Eerdere bevoorradingsschepen
In het verleden had de Koninklijke Marine ook 2 bevoorradingsschepen, Zr.Ms. Zuiderkruis (in 2012 uit dienst) en Zr.Ms. Amsterdam (in 2014 uit dienst). Hiervoor in de plaats kwam het Joint Support Ship (JSS) Zr.Ms. Karel Doorman. Defensie besloot later om een tweede bevoorradingsschip te bouwen, het Combat Support Ship Den Helder.
Mijlpalen
Begin 2025 kwam het schip aan in de haven van Den Helder. Daar werd het verder afgebouwd. Op 1 oktober 2025 kwam het schip officieel in dienst. Een week daarvoor escorteerde het schip al een Russisch fregat over de Noordzee. In 2026 moet het schip officieel gereed zijn om operaties uit te voeren voor de Koninklijke Marine.
