De Viking Bandvagn S10 (BvS10) is een amfibisch en gepantserd rupsvoertuig. Dankzij zijn rubberen rupsbanden kan het uitstekend uit de voeten op alle soorten ondergrond.

Het kan dat actuele informatie nog niet is toegevoegd op deze pagina.

De BvS10 is inzetbaar bij temperaturen van min 46 tot plus 49 graden Celsius. Dit maakt het voertuig geschikt voor de meest uiteenlopende omstandigheden, van woestijn tot Arctische gebieden. De Viking bestaat uit een voor- en achterwagen met een gekoppeld stuurmechanisme.

Specificaties

  • merk: BAE Systems-Hägglunds
  • aantal: 73
  • lengte: 7,60 meter (reparatie- en bergingsvoertuig: 7,80 meter)
  • breedte: 2,20 - 2,56 meter
  • hoogte: 2,69 meter
  • gewicht: circa 11.000 kilo
  • maximale snelheid weg: 65 kilometer per uur
  • maximale snelheid water: 5 kilometer per uur
  • zitplaatsen: voorwagen maximaal 4. Achterwagen maximaal 8, afhankelijk van de variant.
  • motor: Cummins ISBe250-30-turbodiesel, 184 kilowatt bij 2.500 omwentelingen per minuut
  • brandstofverbruik: circa 76 liter per 100 kilometer
  • in gebruik bij: Koninklijke Marine (Korps Mariniers)

4 varianten

Defensie beschikt over 4 Viking-varianten:

  • troepentransport: 45 stuks voor het verplaatsen van manschappen. Zitplaatsen achterwagen: maximaal 8.
  • commandovoertuig: 20 stuks voor commandovoering. Zitplaatsen achterwagen: maximaal 7 waarvan 3-5 worden gebruikt.
  • reparatie- en bergingsvoertuig: 4 stuks ingericht als mobiele werkplaats. Zitplaatsen achterwagen: 0.
  • gewondentransport: 4 stuks voor gewondenvervoer. Zitplaatsen achterwagen: 2 gewonden en 1 dokter.

Transport

De Viking kan onder een helikopter of in een Hercules C-130 transportvliegtuig worden getransporteerd.

Amfibisch

De Viking kan moeiteloos vanaf de landingsvaartuigen van de marine en de amfibische transportschepen, zoals Zr.Ms. Rotterdam, het water in om vervolgens zelfstandig verder te varen.

Beperkt zicht

Een nadeel is het beperkt zicht van de chauffeur tijdens het varen. Om dit te ondervangen bevinden zich altijd 2 bestuurders aan boord. In de rol van bijrijder houdt 1 van de bestuurders vanuit een opening in het dak de omgeving in de gaten.

Toekomst van het voertuig

Defensie schaft kleine all-terrain patrouillevoertuigen aan voor het Korps Mariniers. De nieuwe voertuigen vervangen een deel van de huidige BV206D, Viking en Landrover-voertuigen. Naar verwachting stromen de voertuigen tussen 2025 en 2028 binnen.