Defensie heeft 2 typen DAF-takelwagens voor het bergen en afvoeren van wielvoertuigen: de YBB-95.480 en de oudere YBZ-3300. De YBB-95.480 bergt (gepantserde) voertuigen als de Bushmaster, de Boxer, de DAF Tropco (trekker-opleggercombinatie) en het Scania wissellaadsysteem. De YBZ-3300 bergt voertuigen die even zwaar of lichter zijn.
DAF YBB-95.480 takelauto.
De YBB-95.480 bestaat uit de 400kN-trekker van de DAF Tropco en de bergingsopbouw van de DAF YBZ-3300. Van de Tropco is de cabine met bepantsering gebruikt en de complete aandrijflijn (alle onderdelen die de wielen laten draaien).
DAF YBZ-3300 takelauto met kraan die maximaal 8.400 kilo kan tillen.
Beide takelwagens hebben 3 liersystemen:
- kraanlier: de hijskabel die door de kraanboom loopt.
- bergingslier: kan door een ingenieus geleidingssysteem aan de voor-, achter- of zijkant worden uitgerold. Hiermee kan een gestrand voertuig los worden getrokken.
- hulplier: de bergingslier is zo zwaar dat deze niet handmatig kan worden uitgerold. Met de hulplier kan een persoon deze via een katrol alsnog uitrollen.
Voor extra stabiliteit tijdens het bergen beschikt het voertuig over 4 uitklapbare stempels.
Toekomst van het voertuig
De DAF-takelwagens worden sinds 2022 geleidelijk vervangen door wielbergingsvoertuigen (WTB-voertuigen). De verwachting is dat Defensie eind 2026 alleen nog gebruik maakt van WTB-voertuigen.