Bevoorraders

Marineschepen moeten langere tijd onafgebroken op zee kunnen blijven. Dit kan alleen als de schepen regelmatig bevoorraad worden. Daarom beschikt de marine over 1 bevoorrader: Zr. Ms. Amsterdam. Het schip levert op volle zee de nodige goederen, zoals brandstof, kleding, voedsel en munitie.

Tot half december 2011 beschikte Defensie over nog een bevoorrader, Hr. Ms. Zuiderkruis. Dit schip is op 15 december 2011 uit dienst gesteld.

Specificaties
		Zr. Ms. Amsterdam
Bemanningsleden		160
Waterverplaatsing		17.040 ton
Grootste lengte		166 meter
Grootste breedte		22 meter
Diepgang		8 meter
Voortstuwing		MAN/Bazan diesels, totaal 24.000 pk
Snelheid		21 knopen
Bewapening		2 maal .50 mm mitrailleurs, Goalkeeper 30 mm
Sensoren		Radar-interceptiesysteem, chaff voor radarmisleiding
Laadcapaciteit		6.700 ton dieselolie, 1.660 ton vliegtuigbrandstof, 500 ton goederen
Helikopters		3 NH90-helikopters

Bevoorraden op volle zee

Het schip beschikken over een helikopterdek en een hangar voor meerdere helikopters. De laadcapaciteit is 10.300 ton, inclusief 9.000 ton brandstof. Bevoorraden op volle zee gebeurt door een lijn over te schieten. Als de bevoorrader met behulp van de lijn aan het fregat is gekoppeld, kunnen via de lijn voorraden worden overgetakeld of er kan een brandstofslang worden overgezet.

Taken

De taak van een bevoorradingsschip bestaat primair uit het bevoorraden van eigen en bondgenootschappelijke vlooteenheden op volle zee. Een bevoorradingsschip is in de eerste plaats een tanker en kan dus dieselolie en vliegtuigbrandstof vervoeren.

In het schip kunnen ook allerlei soorten levensmiddelen worden opgeslagen. Een bevoorradingsschip kan 3 schepen tegelijk bedienen. De helikopters van de bevoorradingsschepen kunnen, behalve voor opsporings- en reddingsoperaties en onderzeebootbestrijding, ook worden ingezet voor ‘vertical replenishment’-bevoorradingen.