- Marine
- Actueel
- Marine blog
Een verjaardagstaart en 7 piraten…
15 oktober 2012 - door Tim
Het is alweer halverwege oktober. Nog ruim 2 maanden en we liggen als het goed is weer langs steiger 21 in Den Helder...
De laatste maand is zeker bijzonder te noemen. De komst van Neptunus, een bezoek aan de Seychellen met daarbij de aanwezigheid van de minister van Defensie en zelfs een bezoek van de Prins van Oranje aan boord van de Rotterdam. Als klap op de vuurpijl kwam daar deze week nog eens het oppakken van 7 vermoedelijke piraten bij.
Laat ik beginnen bij mijn verjaardag op 10 september. Wanneer je op zee jarig bent wordt daar altijd aandacht aan besteed. De bakker maakt een taart die de commandant uitreikt. Mijn hutbuddy (Max) had ’s nachts de hut versierd met slingers waardoor ik wakker werd in een enigszins kleurrijke omgeving. Om 10 uur mocht ik me melden bij de commandant waarbij ik naast de felicitaties een lekkere appeltaart in ontvangst mocht nemen. De facteur (degene die aan boord is belast met het verzamelen, bezorgen en verzorgen van de post: red.) had ook nog een verrassing. Een verjaardagspakket dat al in Salalah was binnengekomen had hij achtergehouden om deze met een brandend kaarsje op mijn verjaardag uit te reiken. Een erg fijn cadeau!
Na een relatief rustige patrouillegang zetten we eind september koers richting de Seychellen. Voordat we daar aankwamen kwam Neptunus met zijn vrouw Neptunia nog wel even een bezoekje brengen zoals jullie in de blog van Anne-Susan konden lezen. In tegenstelling tot haar, zat ik aan de andere kant en kreeg aardig wat etensresten van de 1,5 week daarvoor over me heen. Het hoort allemaal bij de ontgroening door Neptunus. Hij laat namelijk geen marineschip onaangekondigd over de evenaar varen. Na een toch wel amusante dag kwamen we enkele dagen later bij de Seychellen aan. We wisten al dat het aanmeren een lastig verhaal kon worden. Omdat er maar 2 kades in Port Victoria zijn waar we kunnen afmeren, bestond de mogelijkheid dat we een paar dagen voor anker zouden moeten liggen. Een paar dagen werden er uiteindelijk 4. Aangezien de ankerwacht op de brug gewoon doorgelopen moest worden, kon ik slechts 2 dagen aan de wal doorbrengen. De commando-centrale officieren en het hoofd Operationele Dienst liepen ook mee in de ankerwacht waardoor iedere zeeofficier toch 2 dagen kon ontspannen op de wal.
Samen met enkele collega’s hebben we een huisje en 2 auto’s gehuurd zodat we het hele eiland (Mahé) over konden rijden. Het was fantastisch om hier enkele dagen te ontspannen. Het eiland heeft alles wat men zich bij een tropisch eiland kan voorstellen: fascinerende uitzichten, prachtige baaien en heerlijk lokaal eten. We zouden nog een dag gaan snorkelen met walvishaaien, maar helaas kon de touroperator op de betreffende dag de walvishaaien niet lokaliseren.
4 oktober stond in het teken van het bezoek van minister Hillen en de Directeur Operaties, brigadegeneraal der mariniers Oppelaar. Ik heb met beide op de brug mogen spreken en mijn ervaringen gedeeld over onze missie, erg leuk! Het laat zien dat er vanuit Defensie en de politiek veel aandacht is voor de missie en dat geeft een goed gevoel.
Op 5 oktober stond ons vertrek richting zee gepland voor alweer de 3e patrouillegang. De eerste dagen bestonden uit transit richting Mombasa voor een bezoek van kroonprins Willem-Alexander en de Commandant der Strijdkrachten, Generaal Middendorp. Tijdens onze patrouille kwamen ze aan boord om een dag en een nacht te blijven en onze middelen te aanschouwen waarmee wij de piraterij in de regio bestrijden. Ook met hen heb ik even kunnen spreken over onze missie. Wederom een bijzondere ervaring!
Enkele dagen na het bezoek kregen we een melding binnen van een aanval van een skiff op een Spaanse tonijnvisser op de Indische Oceaan, ongeveer 200 mijl van onze positie. Na overleg met de staven van de EU en de NAVO werd de Rotterdam richting de laatst bekende positie van de skiff gestuurd. Het was mijn brugteam die de skiff als eerste opmerkte. Het bootje voer met hoge snelheid richting de kust op een afstand van ongeveer 2,5 mijl. Ik was op dat moment officier van de wacht en zette direct de achtervolging in. Nadat de helikopter waarschuwingsschoten afvuurde kon de skiff tot stoppen worden gedwongen. De bemanning had wapens aan boord en gooiden deze overboord. Ongeveer 1,5 uur na de opsporing van de skiff werden de eerste van in totaal 7 verdachten aan boord genomen. Onze tweede vangst van deze reis is een feit!
Vol goede moed zetten we onze patrouilles voort in de hoop de piraten het zo lastig mogelijk te maken. We zijn goed op weg!
Tot snel,
Tim
Sociale Media