Ministerie van Defensie. Ga naar . Ga naar hoofdmenu / zoekveld .

  1. ...
  2. Eenheden
  3. District Schiphol
  4. Sectie Speurhonden Explosieven

Geschiedenis

Een van de grootste nachtmerries van een luchthaven of luchtvaartmaatschappij, is een bomaanslag. Het geweld en de dreiging van terrorisme neemt nog steeds toe. In de jaren '80 moesten er voor luchthavens een aantal structurele veiligheidsmaatregelen worden getroffen om het terroristen zo moeilijk mogelijk te maken.

Prins Willem Alexander bezoekt een geleider en zijn speurhond

Bij het samenstellen van een uitgebreid pakket van veiligheidssystemen, waarin onder andere ook machines worden gebruikt voor het opsporen van explosieven, bleef er nog een probleem over. Er werd nog gezocht naar een mobiel hulpmiddel voor het opsporen en lokaliseren van explosieven dat eenvoudig en overal inzetbaar kon zijn.

Zo kwam de vraag of een hond in staat is om explosieven op te sporen en te lokaliseren. Een hond kan namelijk ook verdovende middelen opsporen. Na onderzoek van diverse instanties bleek dit mogelijk. Bovendien was er in Duitsland en Frankrijk al een opleiding begonnen om explosieven verkenningshonden te trainen. Het idee van de Explosieven speurhond was geboren.

Een geleider poseert met zijn speurhond voor het bord van de speurhondenschool

In februari 1993 startten de eerste 2 hondengeleiders van de Koninklijke Marechaussee hun opleiding tot speurhondengeleider aan de speurhondenschool in Wassenaar. In 2009 is de Sectie Speurhonden Explosieven uitgebreid naar 15 functies. 

Hoofdmenu