- ...
- Luchtmachtbases
- Vliegbasis Leeuwarden
- Basis en omgeving
Vlieghoogte
Militaire straalvliegtuigen mogen boven Nederland in principe niet lager dan 400 meter vliegen. Dit heeft te maken met vliegveiligheid en het beperken van geluidsoverlast. Uitzonderingen zijn mogelijk, bijvoorbeeld tijdens oefeningen.
Tijdens oefeningen kan de minimale vlieghoogte naar 150 meter worden gebracht. Hiervoor is echter toestemming van het ministerie van Defensie nodig. Een vlieger moet zich altijd aan de minimumvlieghoogte houden.
Met speciale radarapparatuur wordt regelmatig gecontroleerd of vliegers wel de juiste vliegroute gebruiken en of de correcte vlieghoogte aanhouden. Zo niet, dan worden de datum, het tijdstip en het type vliegtuig vastgelegd en moet de vlieger zich verantwoorden.
Tijdens vluchten boven land, beneden een hoogte van 1.000 meter, moet de route zodanig gekozen worden, dat vermijdbare geluidshinder wordt voorkomen. Met name boven bebouwde kom en bijzondere gebieden met bijvoorbeeld ziekenhuizen moet geluidshinder zoveel mogelijk worden beperkt.
Er is een militaire noodzaak voor laagvliegen, op hoogtes tussen de 75 en 400 meter: ondersteuning van de grondstrijdkrachten in crisistijd. Door erg laag te vliegen kan een vlieger buiten het radarbeeld van een tegenstander blijven. Hiervoor moet hij in vijandelijk gebied op een hoogte van 40 meter of lager vliegen. Dit vergroot de kans op een succesvolle operatie en verhoogt de overlevingskans van de vlieger.
Nederland telt 2 laagvliegroutes: route 10 en route 10A. Deze laagvliegroutes zijn ongeveer 4 kilometer breed. Route 10A komt de provincie Friesland binnen bij Lauwersmeer en gaat, via het oosten van Drachten in de richting van Zwolle. Route 10 komt in de buurt van Eibergen Nederland binnen en gaat noordelijk via Almelo richting Slagharen, om vervolgens af te buigen naar rechts, richting Musselkanaal. Vanaf daar loopt de route naar Duitsland. De laagvliegroutes zijn op vrijdag gesloten, behalve bij incidentele oefeningen.
Het laagvliegen veroorzaakt onvermijdbare hinder voor mensen die onder of in de buurt van de routes wonen. Daarom mag er op jaarbasis slechts een beperkt aantal vluchten in de laagvliegroutes gepland worden. Om de operationele vaardigheid toch op peil te houden, maakt de Koninklijke Luchtmacht onder andere gebruik van laagvlieggebieden in Noorwegen, Verenigde Staten, Canada en boven zee.
Sociale Media