- ...
- Cultureel
- Luchtmachtgeschiedenis
- Periode 1989-heden
Inzet tijdens vredesoperaties
Met de val van de Berlijnse Muur in 1989 is het einde van de Koude Oorlog nabij. Dat betekent voor de Koninklijke Luchtmacht letterlijk een verlegging van de operationele horizon.
De NAVO werpt zich op als militair instrument om de toenemende mondiale problemen in opdracht van de Verenigde Naties te beheersen. Airpower, het vermogen om door de lucht politieke en militaire doelstellingen te helpen realiseren, wordt door het uitvoeren van out of area-operaties een verlengstuk van de internationale politiek.
Tijdens de Golfoorlog, die in 1991 volgt op de Irakese bezetting van Koeweit, komt ook de Koninklijke Luchtmacht in actie. Nederland stuurt squadrons van de 3e en 5e Groep Geleide Wapens (GGW) met Patriot- , Hawk- en Stingerraketten naar Turkije, om de vliegbasis Diyarbakir te beschermen tegen Irakese aanvallen met scudraketten. Ook nemen militairen van de luchtmacht met Patriotraketten deel aan de verdediging van Jeruzalem tegen aanvallen met scuds.
Van 1993 tot eind 1995 maken F-16's van de Koninklijke Luchtmacht deel uit van een NAVO-luchtvloot voor operatie Deny Flight boven Bosnië-Herzegovina. Deze operatie moet het vliegverbod boven die gebied met militaire middelen afdwingen, zoals dit in een resolutie van de Verenigde Naties (VN) is vastgelegd.
Ook nemen diverse F-16's van de Koninklijke Luchtmacht in Bosnië-Herzegovina deel aan de operatie Deliberate Force, een luchtcampagne in de nazomer van 1995. Dit bombardementsoffensief maakt de weg vrij voor het Dayton-vredesakkoord dat eind december 1995 tot stand komt.
De Koninklijke Luchtmacht draagt in 1999 ook bij aan Operatie Allied Force in Kosovo. Deze operatie is nauwelijks een paar uur oud, als een Nederlandse F-16AM van het 322 squadron een Servische MiG-29 neerschiet.
De Nederlandse F-16’s zijn ingezet tijdens bombardementsmissies en voor luchtverkenning. Van de ruim 37.000 vlieguren die tijdens Allied Force worden gevlogen, nemen vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht er 1.194 (ruim 7,5%) voor hun rekening. Ook na de Kosovo-oorlog blijven Nederlandse F-16’s voortdurend actief boven de Balkan. Uiteindelijk komt daar begin 2001 een einde aan.
Sociale Media