]> Straaljagertijdperk doet zijn intrede | Ministerie van Defensie

Ministerie van Defensie. Ga naar hoofdmenu / submenu / content / zoekveld.

  1. ...
  2. Cultureel
  3. Luchtmachtgeschiedenis
  4. Periode 1945-1953

Straaljagertijdperk doet zijn intrede

Een zilverkleurige Gloster Meteor straaljager staat opgesteld.Gloster MeteorAan het einde van de Tweede Wereldoorlog doet de straaljager zijn intrede bij de luchtstrijdkrachten. De Britten introduceren de Gloster Meteor en aan Duitse zijde komt een groot aantal Messerschmitt-straaljagers in gebruik.

Propellerjachtvliegtuigen zijn hiermee nog niet definitief verdrongen. Het Commando Legerluchtmacht Nederland ontvangt pas in 1948 de eerste Meteors, de oude Spitfire blijft nog tot 1954 in gebruik.

Gloster Meteors

Gloster Meteors drukten een groot stempel op de periode 1948-1959 toen er maar liefst 266 toestellen van dit type werden aangeschaft. Dit Britse vliegtuig kende 3 uitvoeringen: de Mark IV (zonder schietstoel), de Mark VII voor lesdoeleinden en later de Mark VIII (foto) die de minder geavanceerde Mark IV verving. De toestellen werden door het 327 Squadron op Soesterberg gebruikt.

Leeuwarden eerste jetbasis

Tussen 1948 en 1951 worden op de bases Leeuwarden, Soesterberg en Twente 6 dagjagerssquadrons opgericht. Elk squadron wordt uitgerust met 25 Meteors. Vliegbasis Twente ontvangt de eerste 3 Meteors voor de opleiding van de jachtvliegers. Het eerste luchtverdedigingssquadron wordt opgericht onder de naam Nr 1 squadron, het latere 323 squadron. In 1949 komen de eerste 8 Meteors aan in Leeuwarden, dat hiermee de eerste operationele jetbasis van Nederland wordt.

Snel herstel vliegtuigbouw Nederland

In 1949 wordt de verbeterde Meteor Mk. 8-variant in licentiebouw in ons land geproduceerd. Dit gebeurt in samenwerking met België. De Belgische FN-fabriek levert in licentie gebouwde Rolls Royce Derwent-straalmotoren. De onderstellen, schietstoelen en instrumenten worden door Engeland geleverd. Deze order zorgt tussen 1949 en 1954 voor een snel herstel van de vliegtuigbouw in Nederland.

Op 6 april 1954 worden de laatste 2 Meteors Mk. 8 door Fokker aan de Belgische en Nederlandse luchtmacht overgedragen. De landen zijn dan al bezig met de productie van een opvolger voor de Meteor: de van pijlvormige vleugels en staartvlakken voorziene Hawker Hunter onderscheppingsjager.


Sociale Media