- Defensie Materieel Organisatie
- Uitgelicht
Saab Gripen
De Gripen is de opvolger van de Viggen. Eind jaren '70 bleek de Viggen aan vervanging toe te zijn en begon Saab aan de ontwikkeling van een nieuw toestel, de Gripen A/B. In 1988 maakte Saab de eerste testvluchten met de Gripen A/B en in 1993 werden de eerste productietoestellen afgeleverd.
Inmiddels zijn er 4 versies van de Gripen geproduceerd:
- de A (eenzitter);
- de B (tweezitter);
- de C (eenzitter, NAVO compatible);
- de D (tweezitter training, NAVO compatible).
De Gripen variant die Nederland tijdens de kandidatenvergelijking van 2008 heeft meegenomen is de Gripen Next Generation (NG). Saab gebruikt op dit moment een gemodificeerde Gripen D, de Gripen Demo, om inzicht te krijgen in het uiteindelijke ontwerp van de Gripen NG. Dit toestel is nog niet ontwikkeld en het is niet duidelijk wanneer de eerste Gripen NG toestellen operationeel zullen zijn.
De eerste nieuw gebouwde Gripen NG zal volgens planning in de zomer van 2012 de eerste vlucht maken. De Gripen NG moet een multirole gevechtsvliegtuig worden dat verschillende tactische taken op zich kan nemen.
De Gripen is uitgerust met een deltavleugel en beschikt over extra canardvleugels die ook kunnen dienen als luchtrem en zorgen voor hogere wendbaarheid. Door het gebruik van de canardvleugels als luchtrem kan de Gripen landen op een baan korter dan 800 meter.
Het toestel beschikt over moderne sensorsystemen en tactische datalinksystemen. Saab heeft eind 2009 gekozen voor een AESA radar van de firma Selex Galileo. Het toestel wordt zowel in een éénzitter als in een tweezitter geleverd. De Gripen kan alleen extern bewapening meenemen.
De Saab Gripen NG wordt uitgerust met de F414G motor van General Electric. De tweemotorige F-18 E/F Super Hornet is uitgerust met 2 van deze motoren. De F414G motor heeft een paar kleine aanpassingen moeten ondergaan om geschikt te zijn voor de Saab Gripen NG. Inmiddels is de F414G motor ingebouwd in het demotoestel. In maart 2008 zijn de vereiste motortesten afgerond.
- lengte exclusief pitot tube: 14.1 meter
- wing span inclusief launchers: 8.4 meter
- aantal stations: 10
- leeg gewicht: 7.100 kilogram
- engine thrust: 22.000 Lbs
- maximale take-off gewicht: 16.500 kilogram
Anno 2008 is de Saab Gripen A/B/C/D in dienst bij de Zweedse luchtmacht, en bij de Tsjechische, Hongaarse, Zuid-Afrikaanse en Thaise luchtmachten. De Zwiterse luchtmacht koos in november 2011 de Gripen NG (E/F-variant) als vervanger voor haar F-5's. Daarop besloot ook de Zweedse regering tot aanschaf van de Gripen NG (E/F-variant).
Het consortium rondom Gripen bestaat onder meer uit: Saab Military Aircraft, Volvo Aero Corporation (A/D-motor), General Electric (E/F-motor), Ericsson (A/D-radar) en Selex Galilieo (E/F-radar).
Sociale Media